“向阳红01”船整装再出发:科考六航段,后勤特重要!

2017-08-24 19:51:30 

"再踏征途"

说起向阳红01船,很多市民都不陌生。作为我国最先进的远洋科考船,2016年,向阳红01船在印度洋顺利完成自己的处女航。今年8月28日,这艘年轻的科考船将再次扬帆出海,进行为期260多天的环球科考。即将远航,科考船准备情况如何?记者登船一探究竟。

记者来到国家深海基地码头,看到向阳红01船静静停靠在岸边,船上一片忙碌景象,工作人员正不断往船上搬运科考设备并仔细检查设备性能。

国家海洋局海洋一所工程师石旭亮:这个位置今天下午将上一个白龙浮标,是我们海洋所研制的全国最新型的新一代浮标,用于海气、海洋水体等观测,可以大大扩展科学家的研究视野。

本次环球航行,为期近9个月260多天,科考船将横跨印度洋、大西洋、太平洋三大洋,并穿越西风带,直达南极半岛。科考队员将在沿途开展稀土、多金属硫化物等资源调查,并兼顾环境和气候调查研究,同时在南极半岛周边海域进行多学科、全要素的综合性考察。科考时间长,任务重。在极端气候、地理条件下,船上设备能否经受住考验,是科考能否取得圆满成果的关键因素。

国家海洋局海洋一所工程师石旭亮:这个是重力取样器所使用的翻转机构,它是用于重力取样使用,在大洋航次中用它来进行海底泥质取样,它可以取12米,由上到下海底12米的泥质样品,用于科学家研究整个泥质样品的各种元素含量,这些设备我们经过了维护保养,可以随时进行出航科考,经受大洋航次考验。

除了先进的科考设备,后勤补给也尤为重要。这次环球科考共分为六个航段,最长的一个航段为期50天,科考队员将在海上度过元旦、春节和中秋节。

向阳红01船大厨王明会:除了正常的粮油面肉,又准备了些饼干、小食品,还有春节、中秋节和元宵节都准备了些干果糖果之类的、让科考队员们有一个愉快的心情。

(记者 王云浩 李刚)

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